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世代正義與公平發展
投書:有路,才會富?花蓮193縣道的拓寬爭議
爭議多年的花蓮縣道193北段的拓寬,近期將在交通部公路總局的生活圈道路計畫做經費審查。總經費為6億7949萬元,85%由中央補助,來拓寬不到4公里的一小段193縣道。沒解決193縣道頭尾的瓶頸問題,卻在中間拓寬新路,摸不著頭緒的「蓋路」邏輯,不僅看不見闢路的必要性與公益性,更大有浪費全體納稅人公帑的疑慮。
花東公民議題
交通建設
世代正義與公平發展
大家都不想要的核廢料,真的可以放你家嗎?
當個負責任的大人,不要為了一時的用電便利,卻把萬年核廢料丟給無辜的子孫處理,我們可以有更好的選擇!
廢核
世代正義與公平發展
福島・現在(四):「除汙」——除不盡的輻射汙土
輻射汙土的處置,則可說是現在福島面臨的另一個棘手問題。核能發電所衍生的核廢料處理,一直都是未解的難題,核電廠事故無疑是讓問題更雪上加霜。
廢核
世代正義與公平發展
公投16號有件事你該知道!
複雜的空污問題,答案不是核電。而是強大的公民力量,讓有權力的人拿出具體作為和時間表。台灣能源的未來也是,答案並非核電,而是強大的公民力量。公投第十六案,請投不同意。
廢核
爭取乾淨空氣
新能源與電業改革
核能公投
世代正義與公平發展
投書:本該遷出的蘭嶼核廢料,何須公投?
垃圾本來就該遷出,不用全台灣人共同決定,當時核廢料被決定放到蘭嶼時沒有問任何人,憑什麼把垃圾清出來,還要公投呢?如果公投因為種種原因不通過,變成「蘭嶼遷出核廢」被否決,是擁核人士可以負責的嗎!?
廢核
世代正義與公平發展
福島・現在(三):因無知而恐懼?核災後的病變疑慮
日本政府彷彿急著抹除災害印記的倉促作法,不但徒增居民疑慮,導致返回的多是高齡者,甚且給外界一切都安全沒事了的印象。這已實質阻礙我們了解與評估核災帶來的代價,對重建來說更是二次傷害,因此有必要特別說明。
廢核
世代正義與公平發展
【拒絕第16號 「核四又來了」,公投 請蓋不同意票!】
拒絕第16號「核四又來了」,公投請蓋 不同意票 !
廢核
世代正義與公平發展
蘋果投書:共思花東孤島如何走出困境
花蓮往北的交通障礙是先天性的,普悠瑪列車發生行駛以來最嚴重事故,再次提醒我們無論傾斜式列車、北宜直鐵、麗娜輪、蘇花高、蘇花改、台鐵售票系統改善,沒有任何單一方案能100%完美解決本地交通困境。
花東公民議題
交通建設
重新思考能源
毀的不只藻礁 更毀了政府公信力
這次審查中,除了藻礁將面臨威脅,最大的破壞其實是政府公信力的崩解與環評機制的摧毀。
完善能源政策
氣候變遷與調適
土地與生物保育
能源轉型
環境民主
世代正義與公平發展
福島・現在(二):難民與棄民之間——災民的新困境
從去年(2017年)安倍政府宣布解除避難指示開始,台灣諸多主流媒體競相以「災民都回去了」的報導視角,指出福島核災並不如最初判斷的嚴重。因此,本文將進入更核心的問題探討:日本政府解除避難指示後,到底已有多少人回去?又避難者的現況到底如何?
廢核
世代正義與公平發展
福島・現在(一):解除避難指示,災民回「家」去?
日本政府現已逐步解除避難指示,但所依據的標準過於寬鬆飽受批評,且返回者相當有限。
廢核
世代正義與公平發展
被低估的福島核災處理費與核電成本
有人主張核電是最便宜的能源,真的是這樣嗎?
廢核
核能公投
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