議題觀點庫 | 地球公民基金會

重整失序的國土

環團與農民群起反對興建「吉洋人工湖」
位於高雄美濃、旗山與屏東里港交界附近的吉洋人工湖（又名：高屏大湖）計畫在環保團體和在地居民的強烈反對下，94、95、96和97年度連續4年預算皆被立法院刪除，以致至今並未動工。然而八八水災後，水利署暗渡陳倉在「100年度中央政府振興經濟擴大公共建設特別預算案」中捲土重來，並大玩文字遊戲將「高屏大湖計畫」6個字改為「新水源開發」，成功矇騙立法院於99年12月28日三讀通過161.53億元預算，陷立法院於前後立場矛盾不一的尷尬地位。
高屏大湖通訊第11期
世代正義與公平發展

地球公民在國會－－力阻原民、東發條例闖關
面對層出不窮的環境議題，環保團體長期以來處於被動接招、疲於奔命的狀態，總在最後一刻試圖力挽狂瀾，夠幸運的話，可暫時獲得喘息，但更多的個案總是無力回天。如果環保團體能夠長期看守國會，藉由監督法案和預算，就能從被動因應轉為主動出擊，或者爭取應變的時間和空間。簡而言之，要改善台灣的環境，國會工作不應缺席。剛從荷蘭念完非營利組織經營管理和永續發展的我，深感早期力主發展、現在反思保育的歐洲經驗有太多值得借鏡之處。回台後，2010年11月起擔任地球公民在國會的聯絡人，有關國會觀察及行動報告如下：立法院是行政機關的罩門
花東發展條例通訊第11期
世代正義與公平發展

後山發展之路—東部發展條例與原住民族建設條例
經歷梅姬路斷風波的急速催生，在2011的新年前，蘇花改工程動土典禮終於剪綵了。嘈雜已過去，各界都靜候觀望這條爭議數十年、耗資百億的重大聯外道路工程，將會給花蓮帶來什麼樣的影響。彷彿雙面刃般，這條「後山發展之路」，給一些人帶來希望，同時也給另一些人帶來絕望。在這同時，另一條「後山發展之路」話題也靜悄悄地開始延燒了，它是開啟土地門戶的法案「東部發展條例」(簡稱東發條例)。東華大學戴興盛老師曾比喻，「蘇花改將有如利刃般地由外切入花東，而《東發條例》則由內從根腐蝕花東永續發展的基礎工作，兩者加乘的破壞力量，將是花東前所未有的超級風暴」。
花東發展條例通訊第11期
世代正義與公平發展

以發展之名：區域性發展條例的危機
2010年立法院通過《產業創新條例》、《農村再生條例》後，粗糙的立法模式開始從中央政策蔓延至區域發展，《東部區域發展（或花東地區發展）條例》、《原住民族地區建設條例》、《雲嘉農業特區發展條例》等草案，以及《離島建設條例》的修法，一一就位，蓄勢闖關。這些區域性發展的條例有幾個共同的邏輯（舉《東部區域發展條例草案》為例）：
花東發展條例國土計畫通訊第11期
環境NGO伙伴共創新局地球公民基金會正式成立（茶會）
一月八日早上，陰冷的寒冬中，北平東路一棟老舊的公寓上，地球公民在台北的辦公室擠進了數十位熱情男女老幼。這是地球公民基金會的開幕茶會，也是地球公民基金會和台灣環境行動網正式宣布合併的日子。地球公民協會（MET）和台灣環境行動網（TEAN），一南一北，雙方在議題、地域上有高度互補，TEAN長期關注責任高科技議題，在國際串連也有相當的基礎，學術界更有豐厚的人才；MET則是關注山林保護和工業污染議題的專業團體，組織和財務已有相當基礎。
通訊第11期
熱情與希望．開幕茶會後有感
1月8日星期六早上，參與地球公民基金會，台北辦事處成立茶會！內心有很多感動！首先有關於傳承；我們這些老一輩皆退到後面，四十出頭這批人，站到第一線，專職人員30歲年輕人，這是最佳的團隊組合。第二，20年前，將我的事業推到全國，也因而保住這市場，站有一席之地，所以來台北成立辦事處是我早年的想法，因為台北是台灣的重要樞紐。第三，在座有老朋友，賴桑及古秀如等，及醫師、律師，關心這塊土地的好朋友，外面吹來寒風細雨，在如此的天候下！但小小的屋子裏面充滿了所有人的熱情，真是令人感動！相信這份熱情感動也是台灣的希望所在！
通訊第11期
寫在地球公民基金會初發年
說來恐怖，突然間我成為地球公民基金會董事長。但宗教、哲學、文學乃至民間的詩歌不都說：當一個人誠心學習某件事時，宇宙天地神人都會推他一把。這是我能說服、安頓與解嘲自己的唯一方式。參與環境運動幾年來，對守護環境永續的組織與工作者的簡單理解是「不永續」。環境NGO組織往往因缺錢而缺人，甚至必須靠政府計畫維生而大大削弱運動與守護的能量。此外，組織的工作者人手缺乏，但環境議題卻遍地烽火，故大多身心俱疲且耗損嚴重。相對的，這社會卻有許多營利組織以高薪、安穩就業、升遷管道吸納大量的專業為環境破壞者服務。
通訊第11期
馬政府無法兩面討好
馬政府無法兩面討好 ◎邱毓斌（作者為高雄市ＮＧＯ工作者工會研究員）最近兩周內發生的幾件重大新聞，某種程度預告了春節過後包括馬總統與社會大眾都要一起面對的挑戰。
當頭棒喝！工業局和環保署醒一醒！
當頭棒喝！工業局和環保署醒一醒！文/蔡卉荀(地球公民基金會研究員) 前年查獲桃園觀音工業區偷排廢水，環保署以行政罰法計算不當利得，向污水處理承包商求償一億三千萬元，創國內環保史上第一起天價罰鍰。然而，台北高等行政法院近日判決包商抗罰勝訴，理由是：工業區污水排放是結構性問題，應由經濟部和環保署共謀解決，而環保署僅採取行政處分，不能達到環保與經濟雙贏的目標。
重整失序的國土

地球公民協會與台灣環境行動網合併歷程
台灣充滿活力，無畏權勢的環保運動者，儘管在資源困頓的情況下，仍扮演了這個社會的良心者、防腐劑，讓這個幽暗的社會看到亮光。然而，環境NGO普遍都面臨了經營的困境，難以彙聚更大的環保力量。我們體會到：環境問題是世世代代都要面對的課題，唯有重視人才的培養，知識和經驗的傳承，才有可能壯大改變的力量，最重要的是：我們需要有實力、有效能的組織支撐。
山林保育監督高雄重大污染氣候變遷與調適環境正義
【新聞報導】反建國道七號十餘團體聲明
2010-12-14 自由時報電子報反建國道七號十餘團體聲明〔記者葛祐豪／高雄報導〕十餘個民間團體昨發表聲明，以衝擊鳳山丘陵及駱駝山的自然生態、破壞國家重要文化資產等五大理由，反對國道七號興建。
國道7號
翻轉污染的日常

【新聞報導】台塑汙染案會議一度拒採訪
台塑汙染案會議一度拒採訪
反對石化業擴張監督高雄重大污染土水污染工業污染