面對氣候緊急，全球各國多以2050淨零排放為目標，提出短中長期的減碳路徑，台灣也不能例外。為了全面加速淘汰化石燃料，必須同時推動節能與綠能，並輔以天然氣作為橋接能源，才能兼顧環保與發展需求，更快達到減碳效果。
- 核四至少還要等15年才能發電，不僅緩不濟急，還會排擠再生能源的發展。若要減少空污，應該把資源放在更有效的空污改善作為，而不是浪費在有核安疑慮、恐無法重啟的核四廠上。
- 距離公投不到一個月，天然氣第三接收站（簡稱三接）遷離大潭藻礁海岸與海域公投案，是關心環境保護與能源轉型的公民，最為糾結的課題。 上週（11月16日），《報導者》寫出了環保團體之間的分岐，讓社會看到這個題目判斷上的艱難。地球公民基金會身為同時關注國土保育與能源轉型的組織，正是尚未表態的組織之一。公民投票只有同意、不同意、廢票或不投票的選擇，地球公民自許為環境專業組織，有責任向公眾說明我們的判斷為何。
- 歐盟過去從來沒有說，以後也不太可能說「核電是綠電」，一來是因為核電就不是綠電。更重要的，全世界在乎的都是再生能源（renewable energy），而再生能源沒有模糊定義的空間，就是不包括核電。
- 位在高雄永安區的興達電廠，是南台灣裝置容量最大的火力發電廠，總裝置容量達4320 MW，排放了大量的硫氧化物、氮氧化物，為南台灣極大的空氣污染源。
- 在《福島媽媽》這部紀錄片中，紀錄了幾位母親在福島災後，面臨健康與生活抉擇上的兩難，以及許多母親為了在不正常的生活狀態中維持孩子正常的生活與成長，而辛苦的撐持著家裡，並站出來向政府發聲的過程。
- 桃園大潭觀塘工業園區中油第三天然氣接收站（下稱「三接」）案，2018年環評通過後至今爭議未停。近日，因環保團體發起的「搶救藻礁」公投連署，陸續被政治人物與藝人明星廣為宣傳，使得相關議題在第二階段連署結束前，突然躍上主流媒體與社群平台，一時引起極大關注。
- 事實上，從許多國家的經驗可知，蓋在家戶、社區的太陽能光電，不僅是最容易讓人民參與響應的綠能模式，也最能發揮人類的創意，將綠能好處用於社會公益。這是核能、火力等傳統能源做不到的事，也才是人們心中真正的綠能。
- 響應今年全球「週五護未來」（Fridays for future）行動，台灣青年氣候聯盟於 9 月 27 日（日）下午 2 點到下午 5 點半舉辦青年抗暖大遊行，提出對於國內氣候治理改革的「六大訴求、15 項行動」。
- 2020年世界各國為肺炎疫情疲於奔命的同時，全球各地也正遭受極端氣候重擊。氣候緊急時代，為了減緩氣候變遷、減少化石燃料使用與二氧化碳排放，啟動能源轉型，發展再生能源，提高能源效率，是全球各國刻不容緩的責任。
- 仔細解析下表的空汙與碳排比較表，雖然七期燃油機車相比於四期燃油機車已經「乾淨」許多，但是與電動機車比較還是相差甚遠。
- 交通部門對空氣污染貢獻高達三分之一，而要處理交通端的污染問題，除了鼓勵大眾運輸之外，便是要鼓勵民眾汰換私有運具，將原有的燃油運具汰換為電動運具。
