仔細解析下表的空汙與碳排比較表，雖然七期燃油機車相比於四期燃油機車已經「乾淨」許多，但是與電動機車比較還是相差甚遠。
空氣污染
您在這裡
議題內容總覽
2020.07.04
當高雄市長補選之戰如火如荼展開時，中油公司位於林園的石化廠也來湊熱鬧，2日晚7時左右，廢氣燃燒塔上冒出明顯火光與黑煙，這是林園廠在今年之內第5次違規，高雄市環保局以嚴重累犯視之，將依《空污法》加重裁罰450萬元。
2020.07.01
交通部門對空氣污染貢獻高達三分之一，而要處理交通端的污染問題，除了鼓勵大眾運輸之外，便是要鼓勵民眾汰換私有運具，將原有的燃油運具汰換為電動運具。
2020.06.22
「我不是要離開家鄉，而是我的家鄉要不見了。」為什麼某（些）人的利益是需要犧牲他者（們）的生活才得以產生並維持下去？此場活動透過藝術展覽及座談與大家分享。
2020.05.21
地球公民基金會、大社環境守護聯盟、高雄市議員吳益政，要求透過《高雄市環境維護管理自治條例》修正草案，加強工業聚落的空污監測，以維護鄰近社區居民的健康。
2020.05.18
面對電動機車的競爭壓力，油車業者喊出了「油電平權」，爭取同樣的補助，這有道理嗎？ 台灣的車輛如果全面電動化，會增加多少電力需求？ 廢棄電池怎麼辦？
2020.04.23
中油提出三輕擴產的環差報告，今天召開專案小組第二次會議審查。三輕附近有社區居民緊鄰，中油應該承諾大幅改善林園廠整體的空污，加強防制汙染及減少碳排放，或安排四輕於空污季減產，並進一步帶領中下游業者轉型，檢討產品必要性、危害性與可替代性，不要自滿於達成環評承諾，也不能只想發大財。
2020.02.19
新科立委二月初上任後，本週五第十屆立法院即將開議，長期關注台灣環境永續的團體仍然對新國會有所期許；特別針對第九屆討論許久的數個法案提出修法的建議與呼籲。