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2024.10.11
9/9環境部召開第五次碳費費率審議,經濟部產業發展署竟於會中提案「優惠費率A、B」方案,最低可分別設定為零元、五十元,形同大放送給予財團企業「免費碳費」,令人難...
2024.10.07
10/7 第六次碳費費率審議會,優惠費率A、B分別為每公噸100元及50元,高碳洩漏風險產業折價後為20元及10元,甚至比茶葉蛋還低!對於本國碳費一般費率、優惠...
2024.10.07
日前經濟部、與石化、鋼鐵等排碳大戶產業為主的工商業代表持續透過媒體放話,用危言聳聽的綠色通膨和維護產業競爭力為藉口,極力想將碳費優惠費率打2折後的碳底價壓低到2...
2024.09.26
環境部預計於10/7召開碳費審議委員會,多個環保團體代表強調,碳費費率的制定應該符合減碳初衷,而非成為企業逃避責任的漏洞;碳費制度的設計應承擔起環境保護的責任,...
2024.09.25
《國土計畫法》歷經多年討論,將於2025年4月上路,面對地方政府推遲,地球公民基金會與多方團體呼籲如期實施,以避免農地破碎、環境失序,推動台灣永續發展。
2024.09.24
近年光電發展爭議不斷,經濟部發布《能源用地白皮書(光電篇)1.0》提倡「公正轉型」,強調透明政策與社會對話的重要性,促進台灣能源轉型。
2024.09.19
民進黨立委指控國土計畫法倉促蠻橫,並期待延期上路。政府應堅守正確政策,確保國土規劃邁向有序與民主化。國土計畫應如期上路,防止不當開發,並保障農地與環境永續。
2024.08.30
環境部於昨日(8/29)公告:「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」、「碳費收費對象溫室氣體減量指定目標」。目前的碳費子法設計,恐成為「紅蘿蔔」大放送
2024.08.28
2019年修法後,違章工廠依然猖獗,農地上新增了大量違章廠房,但執法不彰,拆除率低,裁罰不連續。地方政府人力不足,需加強執法,公開進度,並推動違規者自行拆除費用...
2024.08.19
本會台交流對象—環保團體 Pure Earth 的工作者Sarah Berg,來台參訪地球公民,並於兩週的參訪後,留下了過程的文字紀錄。
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